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河北邢台：“1+2+3”综治模式让农村道路交通更安
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摘要：河北新闻网讯（通讯员李建立 河北日报记者邢云）“随着全市农村道路交通安全设施的完善和群众安全意识的提高，道路变得越来越安全畅通，交通事故逐年减少。”日前，邢台市信都
河北新闻网讯（通讯员李建立 河北日报记者邢云）“随着全市农村道路交通安全设施的完善和群众安全意识的提高，道路变得越来越安全畅通，交通事故逐年减少。”日前，邢台市信都区西川口交通安全劝导员陈志杰边宣传交通安全知识边说。
邢台市农村道路里程公里，占全市公路里程的70%。随着市域经济不断发展，农村地区的驾驶人、机动车保有量井喷式增长。为保障广大村民出行安全，邢台市交管部门把农村道路交通安全综合治理作为一项重要课题，形成了“一个平台、两个覆盖、三个机制”的农村道路“1+2+3”综治模式，在道路交通管理工作中发挥了显著作用。
以“交安委”平台统筹全市道路交通安全工作。邢台市统筹21个相关单位成立交通安全委员会，专题研究交通安全突出问题，部署综合治理工作，着力推动“政府主导、部门联动、资源共享、社会共治”的农村道路交通安全工作格局。推动安全劝导和科技管控全覆盖，延伸管理触角。依托乡镇派出所，在邢台市163个乡镇建立了交警中队， 5079个行政村建立劝导站。派出所民警、村干部、交通志愿者积极参与到交通安全宣传、违法劝导、交通疏导、维护事故现场秩序等工作中来；大力开展集“情、指、勤、督、舆”于一体的数字化警务室建设。以信都区为试点，整合天网、雪亮、路防、环保、气象和重点车辆动态监管等前端信息源，将这些数据信息接入各交警中队、交管站、劝导站，实时监控道路交通状况、重点车辆动态、民警和劝导员位置信息。健全“三个机制”，夯实农村道路交通安全基础。一是重点车辆人员“网格化”监管机制。以乡镇为单位，由乡镇交警中队民辅警担任网格员，统筹责任区源头监管工作。二是事故隐患黑点“社会化”排查机制。在联合交通运输等部门开展日常隐患排查治理的基础上，积极引入“第三方专业团队”进行分析、设计、整治，解决交警警力不足、技术手段欠缺、隐患根因判定不准等难题。三是道路交通安全“常态化”宣传机制。将交通安全宣传纳入精神文明单位考核，扎实推进“美丽乡村行”活动，提升群众参与度。
文章来源：《河北农业大学学报》 网址: http://www.hbnydxxbzz.cn/zonghexinwen/2022/0222/1445.html